3846N-010 EQ153 Transdutor de pressão do sensor de pressão do óleo do motor Cummins
Número do modelo | 3846N-010-C2(C3967251) |
Faixa de medição | 0-10bar |
Resistência de saída | 10-840Ω |
Alarme | 0,8 bar |
Temperatura de operação | -40 ~125℃ |
Tensão operacional | 6~ 24VCC |
poder de condução | <5W |
Conexão de saída | 2-M4 |
Torque de parafuso | 1N.m |
Instalar torgue | 30N.m |
Conexão de saída | G-meter,WK-Alarme |
Encaixe de rosca | NPT1/8 (personalizado como requer parâmetros) |
Material | Metal (cor znic chapeado / azul e branco znic chapeado) |
Classificação de proteção | IP66 |
etiqueta | marcação a laser |
Quantidade Mínima de Pedido | 50 unidades |
Prazo de entrega | dentro de 2-25 dias úteis |
Detalhes da embalagem | 25 peças/caixa de espuma, 100 peças/caixa de saída |
capacidade de fornecimento | 200000 peças/ano. |
Lugar de origem | Wuhan, China |
Marca | WHCD |
Certificação | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
O sensor de pressão, interruptor de pressão de óleo Número do modelo: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725: é usado principalmente no motor diesel Cummins.Este produto foi combinado com o motor principal, principalmente aplicável ao modelo de ponte dupla EQ153 (Cummins, Dongfeng).
A faixa de pressão do sensor é 0-10BAR (0-1.0Mpa), o ponto de pressão de detecção é 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar, e o valor de resistência correspondente é o convencional 10-184 ohm.O valor da resistência de saída da extremidade G está conectado ao medidor de pressão do óleo e a extremidade WK está conectada à luz de alarme.
Isso tem as vantagens de bom desempenho antivibração, longa vida útil, processo de montagem simples, qualidade estável e ampla faixa de temperatura de trabalho.
Este sensor passou estritamente pela indústria automotiva: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos os requisitos padrão, itens de teste incluem: precisão de erro, pressão de sobrecarga, teste de alta e baixa temperatura, à prova d'água, anticorrosivo, à prova de choque, resistência à colisão, teste de durabilidade e assim por diante, pode trabalhar em ambiente hostil e mau tempo por um longo tempo. Pode continuar monitorando o estado de funcionamento do motor em tempo real com precisão.
O elemento de detecção elástico é o componente central do sensor, o que requer que o elemento elástico tenha uma alta capacidade de armazenamento de energia elástica.Geralmente é expressa como a capacidade de um material elástico de armazenar trabalho de deformação sem deformação permanente.