PORSCHE 92860620302 VDO360-081-034-004C Unidade Sensor Sensor de Pressão de Óleo do Motor Diesel

Este é o sensor de pressão PORSCHE 92860620302 VDO 360-081-034-004C, amplamente utilizado em: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE etc. para: 1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717, 2011519, E1821A, OP615 4, S4095, 92860620304, 0142044, 0148200003, 09612, 360-081-034-004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024,70542000, 360-081-034-004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095

A faixa de pressão do sensor é 0-5BAR (0-0,5Mpa), o ponto de pressão de detecção é 0bar, 1bar, 2bar, 3bar, 4bar, 5bar, o valor de resistência correspondente é o convencional 10-184 ohm, resistência de saída final G valor é conectado à linha de sinal do instrumento, valor de alarme de saída final WK.Segundo o princípio básico dos motores a diesel: o calor gerado pela combustão do diesel é convertido em energia mecânica, que aciona o rotor do gerador.

Este sensor passou estritamente pela indústria automotiva: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos os requisitos padrão, itens de teste incluem: precisão de erro, pressão de sobrecarga, teste de alta e baixa temperatura, à prova d'água, anticorrosivo, à prova de choque, resistência à colisão, teste de durabilidade e assim por diante, pode trabalhar em ambiente hostil e mau tempo por um longo tempo.

Nosso design interno exclusivo não apenas protege contra objetos externos e resiste a óleo, água, óleo diesel, fertilizantes, etc., como também a vapor e radiação solar, estritamente até IP66.
E passou: pressão de sobrecarga, teste de pressão de vibração (quando a pressão nominal de trabalho muda de 10% para 70%), resistência à névoa salina e resistência à corrosão por mais de 72 horas, resistência à condensação interna.

Ele pode continuar monitorando o estado de funcionamento do motor em tempo real com precisão.

Quando a pressão dentro do tubo muda, a resistência dentro do sensor também muda.A saída do sensor com diferentes valores de resistência será transmitida ao controlador no tempo.O invólucro e o equipamento serão conectados e aterrados para detectar a tempo a pressão dentro do tubo.Quando ocorre o alarme de pressão do óleo, o motorista lidará com isso a tempo, de modo a garantir a condução segura do veículo.

Portanto, cada um de nossos sensores garantirá precisão, sensibilidade e longevidade.A aparência adota a forma de ferro galvanizado, tem a função de prevenção de ferrugem, pode ser armazenada e usada por muito tempo.