STS304 Bimetal termostato água e interruptor de temperatura à prova de óleo

Isso é personalizado diretamente para os desenhos do cliente e requisitos funcionais que o interruptor de temperatura do termostato bimetálico à prova d'água, à prova de ferrugem e resistente à expansão STS304,

O material isolante STS é usado.

Sensores de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT), sensores de líquido de arrefecimento também conhecidos como "sensores de temperatura da água" são instalados na camisa de água ou no tubo do líquido de arrefecimento do bloco do motor, bem como no cabeçote ou no radiador para determinar a temperatura do líquido de arrefecimento do motor.

E detecta a temperatura do refrigerante, o sensor interno de temperatura da água usa um termistor de coeficiente de temperatura negativo, quanto maior a temperatura do refrigerante do motor maior a resistência, quanto menor a temperatura do refrigerante do motor menor a resistência e fornece ao motor sinal de temperatura da água de resfriamento para a unidade de controle eletrônico.

O sensor é basicamente um termistor que muda a resistência com a temperatura.A resistência é baixa quando o ECT é alto (quente) e alto quando o ECT é baixo (frio).

Esta leitura de resistência é enviada para o computador de bordo do veículo, que é usado para ajustar várias funções de ignição, combustível e controle de emissões, e para ligar e desligar o ventilador de resfriamento do radiador conforme necessário.