8Bar Unconventional 245-28Ω Single Pin Genuine Oil Press Gauge Gauge Unit

Pequena descrição:

a faixa de pressão do sensor é 0-8Bar, O encaixe de rosca de Intallation: M10X1.0mm com Chiave wrech CH17;

A série VGS é VSG40030/2 é amplamente utilizada para embarcações de recreio e profissionais - Veículos e aplicações especiais - Motor a diesel e grupos geradores - Indústria pesada e embarcações SAR ….etc

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Descrição do produto

Número do modelo	VSG40030/2
Faixa de medição	0~8bar
Resistência de saída	245-28Ω
Alarme	Nulo
Temperatura de operação	-40 ~125℃
Tensão operacional	6~24VCC
poder de condução	<5W
Instalar torgue	30N.m
Encaixe de rosca	M10 X 1.0 (personalizado conforme necessário. Parâmetros)
Material	Metal (cor znic chapeado / azul e branco znic chapeado)
Classificação de proteção	IP66
laber	Marcação a laser
Quantidade Mínima de Pedido	50 unidades
Prazo de entrega	dentro de 2-25 dias úteis
Detalhes da embalagem	25 peças/caixa de espuma, 100 peças/caixa de saída
Saco pe, caixa padrão	Ele também pode ser personalizado de acordo com suas necessidades
capacidade de fornecimento	200000 peças/ano.
Lugar de origem	Wuhan, China
Marca	WHCD
Certificação	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Termos de pagamento	T/T, L/C,D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

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Aplicativo

O valor de resistência correspondente deste sensor de pino único é não convencional 245-28Ω gradualmente de alto 245Ω a 28Ω, que é personalizado de acordo com os requisitos de parâmetros funcionais, sem alarme;a faixa de pressão do sensor é 0-8Bar, O encaixe de rosca de Intallation: M10X1.0mm com Chiave wrech CH17;

Este sensor passou estritamente pela indústria automotiva: QC/T822-2009 e ISO/TS16949 todos os requisitos padrão, itens de teste incluem: precisão de erro, pressão de sobrecarga, teste de alta e baixa temperatura, à prova d'água, anticorrosivo, à prova de choque, resistência à colisão, teste de durabilidade e assim por diante, pode trabalhar em ambiente hostil e mau tempo por um longo tempo. Pode continuar monitorando o estado de funcionamento do motor em tempo real com precisão.

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