Sensor de Transdutor de Pressão Eletrônico Automóvel 0,5-4,5V com Saída de Parafuso
Número do modelo | CDYD3-03030322 |
Tensão de entrada | 5VCC |
Faixa de medição | 0-12Bar |
Voltagem de saída | 0,5-4,5V |
Encaixe de rosca | NPT3/8 (personalizado conforme necessário. Parâmetros) |
Temperatura de operação | -40°C~125°C |
Sobrepressão | 150%FS |
Material do caso | Aço inoxidável (aço carbono, liga) |
Precisão | 1,0%FS;2%FS |
Linear | 1%FS |
Confiabilidade | 1%FS |
Vida de serviço | >3 milhões de ciclos |
Classificação de proteção | IP66 |
Quantidade Mínima de Pedido | 50 unidades |
Prazo de entrega | dentro de 2-25 dias úteis |
Detalhes da embalagem | 25 peças/caixa de espuma, 100 peças/caixa de saída |
capacidade de fornecimento | 200000 pcd/ano |
Lugar de origem | Wuhan, China |
Marca | WHCD |
Certificação | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
- Este é o sensor eletrônico de pressão de óleo com sensor de pressão do motor 0-12BAR, com interface de saída de parafuso triangular, usando chip de silício como elemento sensor de pressão, alta sensibilidade, boa linearidade e forte capacidade anti-interferência.
- A estrutura de proteção de encapsulamento de óleo de silicone é usada para isolar o chip de silício do meio, o que evita a corrosão ou contaminação do chip de silício pelo meio de pressão, melhorando assim muito a vida útil do produto.Na junta entre o invólucro externo e a tampa da extremidade, uma estrutura rebitada de encaixe rápido é usada e um selante flexível é aplicado ao invólucro externo.Após mudanças de temperatura altas e baixas a longo prazo, o produto garantirá que a junta não seja afrouxada e a vedação seja estável, o que melhorará a confiabilidade do produto.O produto adota operação de fluxo automático, compensação de alta e baixa temperatura, o que garante a confiabilidade do produto.
O produto pode ser amplamente utilizado na pressão do óleo do motor automotivo, pressão do ar comprimido do sistema de freio automotivo e detecção de pressão de ureia no tratamento de gases de escape.Também pode ser aplicado a grupos geradores, energia naval, locomotivas, máquinas agrícolas, veículos de engenharia, sistemas de ar condicionado e indústrias médicas petroquímicas.
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